27 августа на территории Муромского стрелочного завода были успешно проведены предварительные испытания стрелочного перевода типа Р65 марки 1/9. Эти испытания проводились на железобетонных брусьях проекта МСЗ.8425, а также тестировалась гарнитура электропривода к стрелкам Р65 марки 1/11 и 1/9 проекта МП393. В оценке нового продукта принимали участие не только специалисты завода, но и представители ОАО «РЖД», что подтверждает высокие требования к качеству и надежности новой продукции.
Стрелочный перевод нового поколения, проект МСЗ.8425, предназначен для участков с грузонапряжённостью свыше 50 миллионов тонн брутто в год. Ожидается, что он со временем заменит уже знакомый заводчанам перевод проекта 2769. В сравнении с предшествующей моделью новая конструкция предлагает ряд значительных улучшений. Одним из ключевых изменений является геометрия остряков: угол удара в остряк был уменьшен, а радиус увеличен. Кроме того, в конструкции применена моноблочная крестовина с усовершенствованной геометрией поверхности катания.
Одним из новшеств является и крепление металлических частей к брусу. Вместо традиционных подкладок на закладных болтах теперь используются упругие клеммы и полимерные боковые упоры. Эти изменения направлены на продление ресурса перевода и снижение трудозатрат на его обслуживание в процессе эксплуатации. Гарнитура электропривода проекта МП393 является важной частью данного комплекта, обеспечивая надежную работу электропривода на новой стрелке.
Следующим этапом развития данного проекта станут эксплуатационные испытания на сети ОАО «РЖД», что позволит окончательно оценить все преимущества нового стрелочного перевода в действующих условиях. Это станет важным шагом на пути к внедрению современных технологий в отечественную железнодорожную инфраструктуру.